![\"Nami\u0301bia](\"https:\/\/www.ipsi.cat\/elfil\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Nami\u0301bia-01-1024x473.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nEl GPS del cotxe no semblava que ens ajud\u00e9s gaire en un inici, seguint les seves indicacions (o almenys aix\u00f2 pens\u00e0vem) ens trob\u00e0vem a un carrer sense sortida o en un cam\u00ed que es convertia en una pista que no ens portava a la carretera principal. Amb aquest principi accidentat, ja el primer dia se\u2019ns va fer fosc abans d\u2019haver arribat a lloc, mira que ens havien aconsellat no conduir de nit\u2026 I \u00e9s que a Nam\u00edbia el temps que indica el GPS no serveix de cap orientaci\u00f3 per saber quan es tarda per anar d\u2019un lloc a un altre, ja ho anir\u00edem aprenent.<\/p>\n\n\n\n
![\"Nami\u0301bia](\"https:\/\/www.ipsi.cat\/elfil\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Nami\u0301bia-03.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
El tema de les carreteres de Nam\u00edbia \u00e9s tot un tema en si mateix, la majoria s\u00f3n sense asfaltar, llargu\u00edssimes, solit\u00e0ries, precioses. Segons el Tchuma, un guia del desert del Namib, les carreteres de Nam\u00edbia et fan un \u201cAfrican massage\u201d, que serien els bots que vas fent dins del cotxe a causa de les irregularitats del terreny. <\/p>\n\n\n\n
Aquest estat de les carreteres fa que hi hagi un \u00edndex molt alt d\u2019accidents, massa velocitat, punxar una roda o la manca de visibilitat en s\u00f3n els motius m\u00e9s freq\u00fcents. Altres vegades els cotxes es queden atrapats a la sorra, com ens va passar al desert del Namib, prop de Sossusvlei. En vam poder sortir gr\u00e0cies a la solidaritat dels ocupants d\u2019un jeep que es va aturar per emp\u00e8nyer i aix\u00ed les rodes ensorrades van poder tornar a la superf\u00edcie. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
\u00c9s habitual parar-te si veus un cotxe encallat o aturat per saber si necessita ajuda, \u00e9s bo sempre portar for\u00e7a aigua i menjar per si de cas. I relacionat amb aquesta alta ratio d\u2019accidents hi ha la frase que et diuen constantment quan marxes d\u2019un restaurant o hotel: \u201cdrive safely\u201d<\/em> (condueix amb compte). Primer no enten\u00edem aquesta obsessi\u00f3 per recordar-nos constantment que f\u00f3ssim prudents amb la conducci\u00f3, per\u00f2 a mida que an\u00e0vem fent quil\u00f2metres per aquelles carreteres ho vam anar entenent. Una altra curiositat de les carreteres de Nam\u00edbia \u00e9s la quantitat de pols que s\u2019aixeca cada vegada que passa un cotxe, que fa que sigui molt dif\u00edcil veure res, de fet et recomanen portar sempre els llums del cotxe encesos perqu\u00e8 siguis m\u00e9s visible pels que v\u00e9nen de cara quan est\u00e0s dins el n\u00favol de pols.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Viatjant per Nam\u00edbia et crida l\u2019atenci\u00f3 que sovint et trobes gent que fa autostop, i \u00e9s que no hi ha una xarxa d\u2019autobusos o trens que et facilitin els despla\u00e7aments, i aix\u00ed un cop ja pod\u00edem conduir amb m\u00e9s confian\u00e7a ens va semblar que la nostra contribuci\u00f3 durant la nostra estada en aquest pa\u00eds podia ser recollir algunes de les persones que necessitaven transport.<\/p>\n\n\n\n Viatjant per Nam\u00edbia et crida l\u2019atenci\u00f3 que sovint et trobes gent que fa autostop, i \u00e9s que no hi ha una xarxa d\u2019autobusos o trens que et facilitin els despla\u00e7aments<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n El nostre primer passatge van ser 3 nois que havien viatjat durant dos dies per arribar a una casa on hi havia una TV, eren molt aficionats al futbol i no es volien perdre el primer partit de la Premiere League. Els vam acomodar al cotxe, dos al darrera una mica apretats amb, la Joana i el Llu\u00eds i el tercer davant, al meu costat. Parlaven for\u00e7a b\u00e9 l\u2019angl\u00e8s i ens van explicar el curs que feien, que ara estaven de vacances i qu\u00e8 els havia portat fins all\u00e0 on els hav\u00edem recollit. Despr\u00e9s d\u2019intercanviar impressions sobre l\u2019escola, les vacances i el viatge que tenien per endavant, aproximadament despr\u00e9s d\u2019uns 10 km de trajecte els vam deixar davant d\u2019unes casetes on vivien uns parents que els acollirien per dormir i l\u2019endem\u00e0 continuarien el viatge fins a casa.<\/p>\n\n\n\n No sempre va ser f\u00e0cil la comunicaci\u00f3 amb els autoestopistes. Aix\u00ed per exemple en el trajecte de Kamanjab al parc d\u2019 Etosh<\/a>a<\/a> vam acostar fins a Outjo un un noi que viatjava amb uns sacs grans, anava al mercat, i mig en signes mig en angl\u00e8s ens va poder explicar que tenia 5 fills i que havia de caminar uns quants km des del seu poblat fins a la carretera on el vam recollir, on a vegades tardava hores a trobar un cotxe que par\u00e9s. Ell parlava Afrikaans, un idioma similar a l\u2019holand\u00e8s, parlat molt extensament a Sud\u00e0frica, \u00e9s una evoluci\u00f3 de l\u2019idioma que parlaven els holandesos que van colonitzar aquest pa\u00eds. L\u2019angl\u00e8s \u00e9s un dels idiomes oficials de Nam\u00edbia i segons ens deien, a l\u2019escola l\u2019ensenyament \u00e9s en aquest idioma, per\u00f2 en canvi molts dels habitants tenen dificultats per parlar-lo, sobretot la gent m\u00e9s gran, l\u2019Afrikaans sovint \u00e9s m\u00e9s parlat que l\u2019angl\u00e8s. Els idiomes oficials a Nam\u00edbia s\u00f3n nou i alguns tenen uns sons impossibles de fer per nosaltres, aix\u00ed el damara que t\u00e9 consonants clics (so produ\u00eft sense fer servir el corrent d\u2019aire povinent de l\u2019expiraci\u00f3).<\/p>\n\n\n\n Al cap d\u2019un parell de dies, en el trajecte d\u2019Etosha a Otjiwarongo, vam acostar dos nois a aquesta ciutat. Els vam recollir al mig de la carretera, no parlaven angl\u00e8s i la dificultat per comunicar-se ens van portar a una situaci\u00f3 curiosa, pensaven que ens havien de pagar pel tros que els hav\u00edem portat i volien negociar el preu, per\u00f2 finalment van entendre que no vol\u00edem els diners. <\/p>\n\n\n\n Portar gent amb el cotxe per apropar-los al seu dest\u00ed era una ajuda per aquells que ens an\u00e0vem trobant pel cam\u00ed per\u00f2 tamb\u00e9 una oportunitat per poder parlar amb la gent local i con\u00e8ixer m\u00e9s el seu dia a dia i els temes que els preocupaven. Va ser aix\u00ed com vam con\u00e8ixer les rivalitats entre les diferents tribus que conviuen a Nam\u00edbia (Herero, Himbas, Damara\u2026), la corrupci\u00f3 creixent al pa\u00eds, o tamb\u00e9 el problema que hi ha amb l\u2019escassetat d\u2019aigua i com a la zona de Damaraland els elefants del desert (elefants adaptats a viure amb molt poca aigua) comparteixen els dip\u00f2sits d\u2019aigua amb les persones que viuen als poblats .<\/p>\n\n\n\n Una altra curiositat de Nam\u00edbia \u00e9s la pres\u00e8ncia, encara, de la colonitzaci\u00f3 alemanya, aix\u00ed l\u2019alemany \u00e9s un dels idiomes oficials, encara molts dels noms dels carrers s\u00f3n en aquest idioma i la pres\u00e8ncia en l\u2019arquitectura \u00e9s tamb\u00e9 molt evident, alguna ciutat con Swakopmund \u00e9s plena d\u2019esgl\u00e9sies que et recorden les que et trobes pel centre d\u2019Europa.<\/p>\n\n\n\n![\"Nami\u0301bia](\"https:\/\/www.ipsi.cat\/elfil\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Nami\u0301bia-05.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n
![\"Nami\u0301bia](\"https:\/\/www.ipsi.cat\/elfil\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Nami\u0301bia-06.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n